Mavic キシリウムエリート(Ksyrium Elite)のご紹介・インプレ



2011 キシリウムエリート(Ksyrium Elite)

2011 キシリウムエリート(Ksyrium Elite)

ブラック クリンチャー(ペア):¥84,000(税込)
シルバー クリンチャー(ペア):¥81,900(税込)


Chain Reaction Cyclesの価格:50,750円(2011ブラック)

Evansの価格:53,680円(2011ブラック)


1550g、ハイエンドテクノロジー搭載のキシリウム
高反応な走行を楽しむためにForeドリリングテクノロジー、ISM加工、イソパルススポーク組み等、マヴィックのトップレンジに採用されているハイエンドテクノロジーが多数、搭載されたこのホイール。一貫してキシリウムファミリーと分かるグラフィック。 ブラック、シルバーの2カラー展開。



現在管理人が最も欲しいのが、このキシエリことキシリウムエリートの2011年モデル(ブラック)です!!
かなり軽量(1550g)で、10万円を切る価格帯なのでコストパフォーマンスは高いですし、なによりカッコイイです(笑)
近日中に海外通販で購入することになるかと思いますので、実際に乗ったらインプレもご紹介しますね。。
今使っているアクシウムから替えたら、どれくらい変化があるものなのか、、、非常に期待しています( ̄− ̄)



キシリウムエリート(Ksyrium Elite)の特徴

軽量、鋭い加速、快適性
ISM加工を施すことで、30%慣性を低減します。
ハイトの低いフロントリムとフランジ幅を最適化したハブにより、軽量化と優れたハンドリング性能を実現します。

数々のテクノロジーによる剛性アップ
左右非対称リアリムとハブフランジ幅の拡大
イソパルスコンセプトによるスポークテンションの最適化
ベアリング位置の最適化により、ねじれに強く回転抵抗、パワーロスを削減

新しいテクノロジーを採用
ISM加工による軽量化
前後で異なるリムハイト
左右非対称リアリムによる剛性アップ

重量 : 1550 グラム
フロントホイール : 690 グラム
リアホイールM10 : 875 グラム
リアホイールED11 : 860 グラム



キシリウムエリート(Ksyrium Elite)の仕様

リム
素材 : マクスタル
カラー :
ブラック: ダブルアノダイズド(2重アルマイト加工 ブラックリム、シルバーISM加工)
シルバー: シルバー アノダイズド(アルマイト加工)
リム高 : フロント 22 mm、リア  25 mm 左右非対称型
ジョイント部分 : SUP溶接加工
スポーク穴ドリリング : Foreテクノロジー
ブレーキ面 : UB コントロール
重量の軽減 : ISM加工
バルブホールの直径 : 6.5 mm

スポーク
素材 : ステンレススチール
形状 : ストレートプル、ブレード
カラー: ブラック もしくは シルバー
ニップル : ドライスレッドロック付 一体型 M7 アルミニウム
スポーク数 : フロント 18, リア 20
スポーク組み : フロント/ラジアル リア/イソパルス

ハブ
フロント、リアボディ部: アルミニウム
カラー: ブラック もしくは シルバー
フロント、リアアクスルの素材: アルミニウム
QRM+
FTS-L, スチール
フロントアクスル サイズ: 9x100
リアアクスル サイズ : 9,5x130

互換性
タイヤ : クリンチャー
ED11 もしくは M10
ETRTO サイズ: 622x15C
推奨タイヤサイズ: 19 〜 32 mm
カラー : ブラックもしくはシルバー
タイヤの仕様 : クリンチャーのみ

付属品
BR301 クイックリリース
ハブレンチ(ベアリングあたり調整工具)リアホイール
スポークレンチ(リアホイール)
エアロスポークレンチ(リアホイール)
ユーザーガイドと保証書