エリプスはトラック向けのホイールです。趣味のロードバイカーである私には、普段の道路で使うロードホイールとは違った憧れがあります。
本気でトラック競技に挑戦するなら、こうした機材もそろえてみたいですね!!ただ、見た目が気に入ったからといって、ロードバイクにそのまま付くわけではありません。固定ギア用のハブやフレームの寸法、ブレーキの条件を理解して選ぶ必要があります。
室内練習でも、使うトレーナーや自転車との適合確認は別に必要です。トラック用、ロード用、室内用をひとまとめにせず、自分がどこで走るための道具なのかをはっきりさせることが、選ぶ第一歩だと感じます。

ホイール名より、装着条件を先に確認
私なら、まずブレーキ方式、前後の軸、フリーボディを確認します。リムブレーキ用とディスク用、クイックリリースとスルーアクスルは、見た目が似ていても取り替えるだけでは済みません。同じシリーズ名でも年式で仕様が変わるため、売り手の説明と現物の刻印を照合したいですね。
タイヤと補修部品まで含めて選ぶ
ホイールの軽さに惹かれても、使いたいタイヤと合うかは別の確認です。クリンチャー、チューブレス、チューブラーを区別し、リム内幅とタイヤの適合をメーカー資料で確認しましょう。専用スポークやニップルを使うモデルは、破損時の部品供給と修理窓口まで見ておくと選びやすくなります。
購入前に販売店へ伝えたいこと
車体の年式・モデル、現在のホイールとタイヤの表記、ブレーキと変速段数を写真と一緒に用意すると、相談が具体的になります。中古では振れや傷だけでなく、リムの摩耗や修理履歴も確認します。安い一組を探すだけでなく、安心して走れる状態にする費用まで含めて比較したいですね。
モデルの主な構造・仕様を確認
2011年世代を中心とする製品仕様です。同名の別年式と混同せず、取り付け・部品選定は現物の型番と公式マニュアルで照合してください。
- 30mmディープリム
- 軽量30mmSUPディープリム
- クリンチャータイヤ専用
- 重量 : 1895 グラム
- フロントホイール : 905 グラム
- リアホイール : 990 グラム
- 素材 : 6106 アルミニウム
- カラー : ブラック アノダイズド(アルマイト加工)
- リム高 : 30 mm
- ジョイント部分 : SUP溶接加工
- スポーク穴ドリリング : 従来型
- アイレット: アイレットなし
- バルブホールの直径 : 6.5 mm
- 素材 : ステンレススチール
- 形状 : ストレートプル、ブレード
- カラー:ブラック
- ニップル : 真鍮(フロント セルフロック、リア ABS)
- スポーク数 : フロント リア共に 20
- スポーク組み : フロント/ラジアル リア/2 クロス
- フロント、リアボディ部: アルミニウム
- カラー:ブラック
- フロント、リアアクスルの素材: アルミニウム
- フロントアクスル サイズ: 9x100
- リアアクスル サイズ : 9,5x120
- タイヤ : クリンチャー
- ETRTO サイズ: 622x15C
- 推奨タイヤサイズ:18 ~ 22 mm
- タイヤの仕様 : クリンチャーのみ
MAVIC FAN 管理人
MAVICの黄色とデザインに惹かれたロードバイク好き。アクシウム、アヴェニール、レースSL Tiなどを購入し、道具を選ぶ楽しさを綴っています。使った感想と、製品資料で調べた内容をそれぞれの立場で紹介します。






